國內汽車沖壓模具行業(yè)年生產能力只有80億-90億元，而中國汽車市場的模具需求量已達到200多億元。中國汽車工業(yè)的高速發(fā)展對模具工業(yè)提出了越來越高的要求，也為其發(fā)展提供了巨大動力。

 

    從中國模具產業(yè)的發(fā)展情況看，模具這一產品適合專業(yè)化、集團化方向發(fā)展，常州模具廠企業(yè)在條件成熟時走聯合之路是必然的發(fā)展趨勢。國際模協秘書長羅百輝認為，為了適應企業(yè)發(fā)展和市場競爭的需要，中國的汽車模具公司還積極尋求國際合作，嘗試由單純的生產型工廠走向資本運營型企業(yè)。

 

    羅百輝指出，目前我國汽車模具行業(yè)技術含量低的模具已供過于求，市場利潤空間狹小，而技術含量較高的中、高檔模具還遠不能適應經濟發(fā)展的需要，精密、復雜的沖壓模具、轎車覆蓋件模具等高檔模具仍有很大發(fā)展空間。中國汽車模具公司今后的發(fā)展方向，應該注重產品結構的調整和定位，進一步提升模具的制造技術水平，占領結構復雜、精密度高、技術含量高的高檔模具市場。

 

    中國模具協會副理事長、東風汽車模具有限公司總經理李建華在分析中國汽車模具市場時說，中國的模具工業(yè)步入了高速發(fā)展時期，近10年來，模具工業(yè)一直以每年15%的增長速度快速發(fā)展。中國汽車市場的巨大潛力，為汽車模具的發(fā)展帶來了更加廣闊的發(fā)展空間。今年國家頒布的整車特征特性(限制進口、關鍵零件本土生產)政策，也為模具企業(yè)增加了生產轎車外覆蓋件模具的機會。李建華指出，在這種行業(yè)背景下，如何抓住機遇，應對市場，就看哪家企業(yè)在技術實力上更強，在產品質量上更好，在企業(yè)競爭力上更高。

 

李建華說，近年來，東風汽車模具公司在強技術、重質量、抓成本、上服務等方面加大力度，堅持抓技術進步和工藝改進，加大研發(fā)投入力度，依靠科技進步、科技創(chuàng)新，不斷提高企業(yè)的制造水平。新工藝、新技術的應用，大大縮短了加工時間，提高了生產效率和加工質量。他們還不斷引進先進的設計、編程軟件，對員工加強數控知識培訓，全部實現了三維設計、數控編程和數控加工。文章來源：http://www.cztymj.com